A2 ավտոմայրուղին Շվեյցարիայի հիմնական ալպյան տրանսպորտային ուղին է, որը Բազելը կապում է Կիասոյի հետ՝ անցնելով Ալպերով։ Տիչինո շրջանի Ռոդի գյուղի մոտակայքում գտնվող երեք կիլոմետրանոց հատվածում Otto Scerri SA կապալառուն իրականացնում է լայնածավալ վերակառուցման աշխատանքներ՝ փոխարինելով բաժանարար գոտին և վերականգնելով երկու երթևեկելի գոտիների միջև ջրահեռացման համակարգը։ Աշխատանքներն իրականացվում են ZX-W շարքի Hitachi անիվավոր էքսկավատորի միջոցով։
Hitachi անիվավոր էքսկավատորը աշխատում է անմիջապես A2 ավտոմայրուղու երթևեկելի գոտիների միջև՝ Տիչինոյի լեռներում
30 տարի Hitachi-ի հետ՝ առանց որևէ խնդրի
Բելինցոնայից Otto Scerri SA ընկերությունը Տիչինոյի շինարարական շուկայի առանցքային խաղացողներից մեկն է։ Hitachi Construction Machinery-ի հետ ավելի քան երեք տասնամյակ համագործակցության ընթացքում ընկերությունը շահագործել է շուրջ 20 տարբեր դասի մեքենաներ՝ սկսած ZX17U-2 և ZX65USB-5 մինի էքսկավատորներից մինչև միջին դասի ZX225USLC, ZX280LCN, ZX300LCN և ZX350LCN-7 մոդելները։
Տիչինոյի տնօրեն Ֆաբրիցիո Բելլինին ամփոփում է․ «Մենք երեք տասնամյակ աշխատել ենք Hitachi-ի հետ և երբեք որևէ խնդիր չենք ունեցել։ Բացի հուսալիությունից, այս մեքենաներն ունեն բարձր վերավաճառքի արժեք, և Hitachi-ն ապացուցել է, որ շինարարական ոլորտում որակյալ ապրանքանիշ է»։
Ֆաբրիցիո Բելլինի, Otto Scerri SA ընկերության Տիչինոյի տնօրեն
Դասի լավագույն հիդրավլիկ համակարգը
2023 թվականի հունվարին Otto Scerri SA ընկերությունը ստացավ ZX-W շարքի նոր Hitachi անիվավոր էքսկավատոր։ Մեքենան ձեռք է բերվել մեկ տարվա և 2000 աշխատանքային ժամի ամբողջական սպասարկման պայմանագրով, որը սկսվում է արտադրողի 12-ամսյա երաշխիքի ավարտից հետո։
Ֆաբրիցիո Բելլինին առանձնացնում է Zaxis-7 հիդրավլիկ համակարգը․ «Իմ կարծիքով՝ մեր ընկերության համար ամենամեծ առավելությունը Zaxis էքսկավատորների ճշգրտությունն է։ Նոր անիվավոր էքսկավատորը բացառություն չէ։ Արագությունն ու հզորությունը գերազանց են, իսկ հիդրավլիկ համակարգը լավագույնն է, որ մենք երբևէ փորձարկել ենք»։
Այս անիվավոր էքսկավատորը կատարյալ է նման նախագծերի համար՝ շնորհիվ վառելիքի ցածր ծախսի և արտանետումների, կոմպակտ չափերի, հարմարավետ խցիկի և բարձր մանևրայնության։
Անվտանգ և կայուն շահագործում
Օպերատոր Մասիմո Վալենզիսին առաջին օրվանից աշխատում է նոր էքսկավատորի վրա․ «Ես շատ հարմարավետ եմ զգում այս մեքենայով աշխատելիս, հատկապես քանի որ խցիկը շատ ընդարձակ է, իսկ նստատեղը՝ շատ հարմարավետ։ Մոնիտորը և կառավարման վահանակը նույնպես շատ պարզ և հարմար են օգտագործման համար»։
Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա անմիջապես աշխատելիս կայունությունը չափազանց կարևոր է․ «Այս մեքենան իդեալական է ճանապարհաշինական աշխատանքների համար։ Այն շատ անվտանգ և կայուն է ինչպես ծանր բեռով շարժվելիս, այնպես էլ երկար կամ կարճ հեռահարությամբ բումով և ամբողջական շերեփով աշխատելիս։ Ես շատ գոհ եմ դրա շարժունակությունից, արագությունից և հզորությունից՝ ամեն ինչ գերազանց է»։
10 000 ժամ՝ դիլերի աջակցությամբ
Otto Scerri ընկերությունում մեքենայի նախատեսված շահագործման ժամկետը կազմում է մինչև 10 000 աշխատանքային ժամ։ Այս ամբողջ ժամանակահատվածում ընկերությունը ստանում է պաշտոնական Hitachi դիլերի աջակցությունը՝ ConSite ամսական մոնիթորինգի հաշվետվություններ, պահեստամասերի հաջորդ օրվա առաքում և շուրջօրյա տեխնիկական աջակցություն։
Մենք ունենք հիանալի հարաբերություններ և գերազանց աջակցություն մեր Hitachi դիլերի կողմից։ Մենք կարող ենք ազատ քննարկել ցանկացած հարց, և միասին միշտ գտնում ենք լուծում։
Ինչու ընտրել անիվավոր էքսկավատոր
Ավտոճանապարհների վերակառուցումը այն աշխատանքներից է, որտեղ թրթուրավոր մեքենան միշտ չէ, որ օպտիմալ ընտրություն է․ մշտական տեղաշարժ ասֆալտի վրա, աշխատանք պաշտպանիչ արգելապատնեշների կողքին և արագ վերատեղակայման անհրաժեշտություն՝ երթևեկության կազմակերպման փոփոխությունների դեպքում։ Անիվավոր էքսկավատորներ Hitachi-ը վերացնում են այս բոլոր սահմանափակումները․ դրանք ինքնուրույն տեղափոխվում են աշխատանքային հատվածների միջև՝ առանց ցածր հարթակով տեղափոխման մեքենայի անհրաժեշտության, չեն վնասում ճանապարհի ծածկույթը և ապահովում են գերազանց մանևրայնություն սահմանափակ տարածքներում։
Հենց այս հատկությունների համադրությունն է՝ մանևրայնություն, կոմպակտ չափեր, հզոր հիդրավլիկ համակարգ և վառելիքի ցածր ծախս, որ Hitachi անիվավոր էքսկավատորները դարձնում է լեռնային բարդ պայմաններում ճանապարհաշինության համար նախընտրելի մեքենա։
Հայաստանը կառուցում է ճանապարհներ, իսկ Hitachi-ն արդեն այստեղ է
Otto Scerri SA-ի փորձը հատկապես կարևոր է Հայաստանի համար, որտեղ վերջին տարիներին լայնածավալ ճանապարհաշինական ծրագրերը զգալիորեն ընդլայնվել են։ Մ1 Երևան–Գյումրի ավտոճանապարհի վերակառուցում, Հյուսիս–Հարավ միջանցքի շինարարություն, Սյունիքի և Վայոց Ձորի լեռնային շրջանների ճանապարհային ենթակառուցվածքների զարգացում՝ այս բոլոր նախագծերում անիվավոր էքսկավատորը անփոխարինելի է։
Wayland Armenia-ն Hitachi Construction Machinery-ի պաշտոնական դիլերն է Հայաստանում։ Hitachi անիվավոր էքսկավատորները մատակարարվում են գործարանային երաշխիքով, ամբողջական սպասարկման փաթեթով և ConSite մոնիթորինգի համակարգով՝ ինչպես Շվեյցարիայում։ Կապվեք մեզ հետ՝ ձեր նախագծի համար ճիշտ մոդելը ընտրելու համար։ Անիվավոր էքսկավատորներ Hitachi